El peligroso Mercedes Benz Hamann SLR McLaren Volcano

El Mercedes SLR McLaren es uno de los autos más impresionantes hechos en los últimos años, por eso llama la atención un tuneo de esta máquina, e incluso más cuando éste es, por decir lo menos, extravagante. El paquete aerodinámico consiste principalmente en el cambio de los alerones y faldones por otros nuevos de fibra de carbono, más ligeros y eficientes. Además cuenta con dos tipos de pintura a escoger (aluminio-cromo y blanco-mate), un trabajo que le asegura no pasar desapercibido por donde circule. Debajo del capó nos presenta un motor repotenciado, gracias entre otros cambios a un nuevo colector de escape y una reconfiguración de su sistema electrónico de administración, que le permite alcanzar una brutal potencia de 700 HP y un torque máximo de 830 Nm. Gracias a este incremento de poder logra acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3.6 segundos, alcanzando los 348 km/h de velocidad máxima, 14 km/h más que el SLR McLaren de serie e incluso más que el fabuloso 722 GT. Emplea unos neumáticos de carrera de 21 pulgadas, hechos con materiales ligeros disminuyendo aún más su peso.

Un Lamborghini de carrera, el Gallardo LP560-4 Super Trofeo

El Lamborghini Blancpain Super Trofeo será una nueva competición que promete ser una de las más rápidas del mundo y que empleará este superauto como su modelo estrella. Éste es un Gallardo de carrera, con todos los implementos para este fin como jaulas de seguridad, asientos, panel de controles y el volante de competición. Además es más ligero que el Gallardo de calle siendo más estable. Al motor se le hicieron algunas modificaciones para lograr unos cuantos caballos extra (no necesitaba mucho mayor potencia tampoco). El impulsor V10 de 5204 cc tendrá 570 caballos, y pesará apenas 1300 kilos. Para contar con un auto como éste se requieren 200 mil euros, un poco menos de 300 mil dólares. La categoría tendrá por ahora seis fechas para su temporada inicial. El 3 de mayo del 2009 iniciarán motores en el circuito de Silverstone, siguiendo su ruta en lugares como el hermoso Spa-Francorchamps y el Circuit de Catalunya. La fecha final se realizará en la catedral de la velocidad, Monza, el 4 de octubre.

Una salvajada sobre ruedas, el Porsche TechArt 911 GTstreet R

El preparador TechArt saca a la luz una espectacular entrega, el llamado Techart GTstreet R. Está basado en el Porsche 911 Turbo, cuyo motor biturbo de seis cilindros boxer de 3.6 litros entrega 480 caballos de fuerza. Luego de este tuneo su potencia fue elevada hasta nada menos que 660 HP, con un par máximo de 860 Nm. Su caja de cambios es manual de seis marchas, pudiendo elegir el uso de una Triptonic S. Su velocidad máxima es de 345 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3.4 segundos. El aumento de poder en casi 30% se debe a la puesta de dos nuevos turbos, un rediseñado sistema de escape y la configuración más deportiva del sistema de la unidad de control del motor (ECU). Además el exterior fue retocado con un nuevo alerón posterior de fibra de carbono que pega el auto al suelo a altas velocidades, y unos enormes neumáticos de 20 pulgadas. Asimismo ofrece de manera opcional un nuevo capó, faros de fibra de carbono y elementos personalizados en el interior.

El fascinante Mini eléctrico

Los proyectos de autos con motor eléctrico y cero emisiones han crecido en los últimos años, pero ninguno ha tomado tanta seriedad y está tan cercano a ser producido en masa como el Mini E, la última versión de uno de los autos más populares del planeta. Se han destinado 500 unidades a diversas partes de los Estados Unidos, donde los autos eléctricos se han convertido en un boom en los últimos meses. Cada uno de estos Minis especiales serán puestos a prueba, desde su comportamiento en la ciudad hasta la facilidad de su mantenimiento. De ser exitoso se podrían poner en producción en el corto plazo, o en el peor de los casos, haber adquirido un know-how invaluable. Su motor consta de tres baterías de ión-litio, tiene una autonomía de 240 kilómetros y apenas tarda dos horas y media en recargarse. Y para mayor ahorro cuenta con un sistema que regenera energía, que con soltar el acelerador se convierte en un sistema de frenado que utiliza dicha energía recuperada. La velocidad máxima es de 152 km/h, pudiendo acelerar de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos. Hasta hace muy pocos años se veía a los autos eléctricos sólo como una buena intención o un medio para publicitarse. Pero la necesidad del cuidado ambiental, la crisis económica y los costos volátiles del petróleo han hecho que los fabricantes cada vez con mayor frecuencia presenten modelos como éste, un reiventado clásico del siglo veinte.

Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia, superauto para la ley

La marca del toro acaba de entregar una edición especial de uno de sus más brutales autos a la policía de Roma. Tiene un motor V10 DOHC de 90 grados de apertura, 5204 cc de cilindrada y 40 válvulas que entrega 552 HP a 8000 rpm de potencia y 540 Nm a 6500 rpm de torque. Marca 325 km/h de velocidad máxima, acelerando de 0 a 100 km/h en apenas 3.6 segundos. A ver qué infractor de tránsito se atreve a retar a este superauto. Aunque cueste creerlo esta unidad no se quedará en las vitrinas de la policía italiana como una pieza de colección. Dará servicio en la unidad de tráfico de Lazio, teniendo como principales misiones la persecución de infractores en autopista y apoyo de transporte médico urgente, evidentemente labores para autos rápidos como éste. El Palacio de Viminale (Roma) fue el lugar donde se hizo la entrega de la versión policial de este superdeportivo, la envidia de los puestos policiales de todo el mundo.

Impresionante, el Porsche 9ff 911 GT2CS

El preparador 9ff se ha convertido en una de las casas tuneras que presentan los Porsches más radicales que nos podemos imaginar. Y nuevamente ratificó su imagen al entregar esta salvaje máquina proveniente del 911 más poderoso de la marca, el GT2. Al motor de seis cilindros boxer le agregaron sobrealimentación especial, cabeceras deportivas y un nuevo sistema de escape, que eleva su potencia hasta los 670 HP, con un par máximo de 800 Nm. Además se aligeró el chasis y se mejoró la suspensión para soportar el incremento de performance que nos brinda este superauto, que puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3.6 segundos. Se hace notar sus hermosos aros negros de aleación, y un trabajo de pintura que no nos hará olvidar del nombre del superauto que estamos disfrutando.

Atención Ciudad Gótica: Batimóvil por US$500.000 en eBay

El que ves arriba es uno de los cinco modelos creados para Batman, que dirigió Tim Burton en 1989, y que — oh, sorpresa — está estaba a la venta en eBay. Mide 6 metros, entrar no es fácil — tienes que escabullirte por el techo del auto, por lo que recomendaría que bajes considerablemente de peso antes de hacerte de él — el motor Chevrolet 350 de ocho cilindros chupa como orilla de playa y cuesta medio millón de dólares (CLP$233.050.122). Pero llegar en él a cualquier parte y gritarle al mundo “Nana-nana-nana-nana-nana-nana-nana… ¡BAT-MAAAN!” no tiene precio.