La marca del tridente presenta para el Salón de París su GranTurismo de competición. Aún como prototipo, no se sabe a ciencia cierta a qué categoría de la FIA estará destinado, solo hay que esperar a que esté listo cuanto antes para disfrutarlo. Para que sea homologada para la FIA GT la tracción ha tenido que ser modificada, así como también ser revisados su chasis y la estructura en general. El impresionante motor V8 de 4.7 litros y 32 válvulas ha sido optimizado para alcanzar ahora los 450 HP de potencia, gracias a un nuevo sistema de admisión y unos convertidores catalíticos de competición. La suspensión tuvo que ser modificada para su uso en carreras, además cuenta con unos enormes neumáticos de 18 pulgadas y unos frenos reforzados para contenerlos. Del interior no esperaremos un auto de lujo sino un verdadero purasangre. Componentes que no servirán mucho en las carreras fueron sacados para reducir peso hasta lograr apenas 1390 kg, casi 40% menos respecto al GranTurismo S.
1 comentario:
Está muy bueno tu blog, y está aún mejor tu tema: los coches son lo mejor.
En lo personal prefiero un Koenigsegg CCXR, pero el el MC concept es una obra de arte.
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